Motor de indução 2500W CA 220VAC Motor de indução trifásico para equipamentos de cozinha comercial

Motor de indução CA KG-18075M22 2500 W usado para equipamentos de cozinha comercial

Descrição:

O motor assíncrono trifásico é uma maquinaria elétrica industrial, sua faixa de potência de alguns watts a dezenas de milhares de quilowatts, tem uma ampla gama de aplicações.O motor assíncrono trifásico é alimentado por circuito trifásico, porque não precisa iniciar o circuito e é confiável e de baixo preço, usado principalmente em mineração, transmissão de fluidos e outras áreas que precisam fornecer energia, como máquinas-ferramentas, equipamentos de laminação de aço de pequeno e médio porte, ventiladores, bombas de água, máquinas industriais leves, metalurgia e máquinas de mineração.Na indústria química, logística, fabricação de engenharia e outros campos são amplamente utilizados.

Dimensões externas

Classificação
Com base no método de partida, os motores de indução monofásicos são classificados em
1. Motor de indução de fase dividida
2. Motor de partida do capacitor
3. Motor de funcionamento do capacitor de partida do capacitor
4.Motor de indução de pólo sombreado

Visão geral

MOTOR DE INDUÇÃO

-Um motor de indução (também conhecido como motor assíncrono) é um motor elétrico CA comumente usado.

-Em um motor de indução, a corrente elétrica no rotor necessária para produzir torque é obtida por indução eletromagnética a partir do campo magnético rotativo do enrolamento do estator.

-O rotor de um motor de indução pode ser um rotor de gaiola de esquilo ou um rotor do tipo enrolado.

- Os motores de indução são referidos como 'motores assíncronos' porque operam a uma velocidade inferior à sua velocidade síncrona.

O motor de indução refere-se a um tipo de motor que usa indução eletromagnética entre o estator e o rotor para induzir corrente dentro do rotor para obter a conversão eletromecânica de energia.

O estator de um motor de indução consiste em três partes: o núcleo do estator, o enrolamento do estator e a carcaça.

O rotor é composto de um núcleo do rotor, enrolamento do rotor e eixo.O núcleo do rotor também faz parte do circuito magnético principal, geralmente composto por chapas de aço silício de 0,5 mm de espessura empilhadas juntas, e o núcleo é fixado no eixo ou suporte do rotor.A superfície externa de todo o rotor é cilíndrica.O enrolamento do rotor é dividido em dois tipos: tipo gaiola e tipo enrolamento.

Em circunstâncias normais, a velocidade do rotor de um motor de indução é sempre ligeiramente inferior ou ligeiramente superior à velocidade do campo magnético rotativo (velocidade síncrona), portanto, um motor de indução também é conhecido como "motor assíncrono".

Quando a carga de um motor de indução muda, a velocidade e o escorregamento do rotor mudam de acordo, causando mudanças correspondentes na força eletromotriz, corrente e torque eletromagnético no condutor do rotor para atender às necessidades da carga.De acordo com a soma das taxas de escorregamento positivo e negativo, os motores de indução possuem três estados de operação: motor elétrico, gerador e frenagem eletromagnética.