Vista geral
Detalhes essenciais
Garantia: 3 anos
Lugar de origem: Guangdong, China
Marca: Ir-ouro
Number modelo: KG-013
Uso: bomba
Tipo: Motor da escova
Torque: Personalizado
Comutação: Escova
Proteja a característica: Totalmente incluido
Velocidade (RPM): Personalizado
Atual contínuo (A): Personalizado
Eficiência: IE 2
Nome do produto: Motor elétrico
Aplicação: Motor da bomba
Palavras-chaves: Motor elétrico da C.C. da escova
Tipo do motor: Motor escovado
Tensão avaliado: 12-36v
Poder: 10-30w
Peso: 1kg
Material: Cobre, ferro, plástico, alumínio
Empacotamento & entrega
Porto: SHENZHEN
Prazo de execução:
Quantidade (partes) |
1 - 1000 |
1001 - 10000 |
>10000 |
Prazo de execução (dias) |
15 |
30 |
Para para ser negociado |
Descrição do produto
Tensão (V): |
12V |
Frequência (hertz): |
50Hz |
Nenhuma corrente da carga (A): |
0.1A MAX |
Nenhuma velocidade da carga (RPM): |
2500RPM |
Poder entrado (W): |
50-80W |
A tensão suporta o teste: |
C.A. 1500V/10mA/1Sec |
Desenhos
Definição do motor da engrenagem
É um dispositivo fechado movido a motor da redução da engrenagem de transmissão (igualmente conhecido como um motor de redução ou o motor de redução). Fabricantes profissionais do motor da engrenagem para integrar e montar o motor e a caixa de engrenagens para reduzir a velocidade e aumentar o torque, a fim encontrar as necessidades de trabalho do equipamento mecânico. Os produtos do motor da engrenagem têm as características “do tamanho pequeno, torque, e de baixo nível de ruído altos”.
Característica
Quando um motor da engrenagem (motor) gera o torque no mesmo sentido que a rotação da engrenagem, pode torque e velocidade da saída entrando o óleo da pressão. Tem as seguintes características:
1. Os canais do óleo da entrada e da tomada são simétricos e têm a mesma abertura para assegurar o mesmo desempenho durante a rotação dianteira e reversa.
2. O uso de furos de óleo externos do escapamento é não somente devido à pressão traseira do óleo do retorno do motor, mas igualmente porque a entrada e para retornar igualmente câmaras de óleo do motor da engrenagem para mudar um com o otro durante a rotação dianteira e reversa. Se o escapamento interno do óleo é usado, é fácil danificar o selo do óleo da extremidade do eixo. Consequentemente, é o melhor usar furos externos do escapamento para os motores da engrenagem.
3. A estrutura da placa lateral de flutuação com compensação axial automática do afastamento deve adaptar-se à exigência de poder trabalhar em sentidos dianteiros e reversos, e o óleo prendido que descarrega o sulco deve igualmente ser uma estrutura simetricamente arranjada.
4. Os rolamentos de rolamento são de uso geral, reduzir principalmente perdas de fricção e melhorar começar o desempenho.
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