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Lugar de origem | China |
Marca | GO-GOLD |
Certificação | ISO |
Número do modelo | KG-2427DC6 |
Detalhes essenciais
Eficiência: IE 2
Garantia: 3 anos
Número de modelo: KG-2427DC6
Voltagem nominal: 1,5-6V
Velocidade nominal: 7-470 RPM
Corrente contínua: 0,9-1,2A
Local de origem: Guangdong, China
Tipo: motor de CC
Aplicação: Equipamento médico, aparelhos domésticos
Tamanho: 42,2*59,5 mm
Torque nominal: 1,6-70 kg.cm.
Descrição do produto
Corrente contínua | 0.9-1.2A | Voltagem nominal | 1.5-6V |
ClassificadosVelocidade | 7-470RPM | ClassificadosTorque |
10,6-70 kg.cm |
Tempo de execução
Quantidade | 1-1000 | 1001-10000 | ≥10000 |
Dias de chegada | 15 | 30 | Para ser negociado |
Desenho
Amostra
Aplicação
Diferentes números de campos do estator e da armadura, bem como a forma como eles são conectados, fornecem diferentes características inerentes de regulação de velocidade e binário.A velocidade de um motor de CC pode ser controlada alterando a tensão aplicada à armaduraA resistência variável no circuito da armadura ou no circuito de campo permite o controlo da velocidade.Os motores de corrente contínua modernos são geralmente controlados por sistemas eletrônicos de potência que ajustam a tensão "cortando" a corrente contínua em ciclos de ligação e desligação que têm uma tensão efetiva mais baixa.
Uma vez que o motor de corrente contínua em série desenvolve seu maior binário em baixa velocidade, ele é frequentemente usado em aplicações de tração, como locomotivas elétricas e bondes.O motor de corrente contínua era o pilar principal dos motores elétricos de tração em locomotivas elétricas e diesel-elétricas, veículos rodoviários/tram e plataformas de perfuração elétricas a diesel durante muitos anos.
A introdução de motores de corrente contínua e um sistema de rede elétrica para rodar máquinas a partir da década de 1870 iniciou uma nova segunda Revolução Industrial.Os motores de CC podem funcionar diretamente a partir de baterias recarregáveis, fornecendo a força motriz para os primeiros veículos elétricos e os automóveis híbridos e eléctricos de hoje, bem como a condução de uma série de ferramentas sem fio.
Hoje, os motores de corrente contínua ainda são encontrados em aplicações tão pequenas quanto brinquedos e unidades de disco, ou em tamanhos grandes para operar rolinhas de aço e máquinas de papel.Grandes motores de corrente contínua com campos excitados separadamente eram geralmente usados com acionamentos de enrolador para elevadores de minas, para um alto binário, bem como para um controlo suave da velocidade, através de accionamentos de tiristor.
Se a energia mecânica externa for aplicada a um motor de CC, ele atua como um gerador de CC, um dínamo. This feature is used to slow down and recharge batteries on hybrid and electric cars or to return electricity back to the electric grid used on a street car or electric powered train line when they slow down.
Este processo é chamado de frenagem regenerativa em carros híbridos e elétricos.Em locomotivas elétricas a diesel, eles também usam seus motores de CC como geradores para desacelerar, mas dissipar a energia em resistor pilhasOs projetos mais recentes estão a adicionar grandes baterias para recuperar parte desta energia.
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