Detalhes essenciais
Garantia: 3years
Lugar de origem: Guangdong, China
Marca: Ir-ouro
Number modelo: KG-GC103
Uso: a escada rolante
Tipo: Motor da C.C.
Torque: personalização
Construção: Ferida da série
Comutação: Escova
Proteja a característica: Totalmente incluido
Velocidade (RPM): 4800RPM
Atual contínuo (A): 4-7.5A
Eficiência: IE 2
Nome do produto: KG-GC103
Porto: SHENZHEN
Exemplo da imagem:
Os motores escovados da C.C. não exigem um controlador comutar atual nos enrolamentos do motor. Em lugar de, usa uma comutação mecânica dos enrolamentos. Uma luva de cobre (comutador), reside no eixo do rotor. Enquanto o motor gerencie, as escovas de carbono deslizam sobre o comutador, vindo em contato com segmentos diferentes do comutador. Os segmentos são unidos aos enrolamentos diferentes do rotor, consequentemente, um campo magnético dinâmico está gerado dentro do motor quando uma tensão é aplicada através das escovas do motor. As escovas e o comutador são as peças de um motor escovado da C.C. que são o desgaste o mais inclinado.
Há quatro tipos de motores escovados da C.C. O primeiro tipo, é o motor da C.C. da escova do ímã permanente. Em segundo, a derivação-ferida escovou o motor da C.C. O terço é o motor da C.C. da série-ferida e o quarto é o motor escovado composto-ferida da C.C. que é uma combinação da derivação e ferida da série escovou os motores da C.C.
O ímã permanente escovou os motores da C.C. é o mais comum. Estes motores usam ímãs permanentes para produzir o campo do estator. São usados geralmente nas aplicações que precisam cavalos-força fracionários como; Aplicações do passatempo dos brinquedos, do rádio-controlo, carros de entalhe elétricos, dispositivos, etc. É mais eficaz na redução de custos usar ímãs permanentes do que estatores sem fôlego porque são mais baratos fabricar. O torque de um ímã permanente escovou o motor da C.C. é limitado por seu campo do estator, que lhe dá o bom torque (de baixa velocidade) baixo da gama e um torque limitado da parte alta (alta velocidade). O ímã permanente escovou o motor da C.C. responde muito rapidamente às mudanças na tensão. Isto é devido a seu campo constante do estator, assim dando lhe capacidades de controle da boa velocidade.
a Derivação-ferida escovou os motores da C.C. tem a bobina de campo paralelamente (derivação) com o rotor. A corrente na bobina de campo e no rotor é independente de uma outra, assim, a corrente total do motor é igual à soma da corrente da derivação (ou da corrente do estator) e da corrente do rotor. Assim, durante a operação normal, como a tensão fornecida é aumentada a corrente total do motor aumentará fazer com que os campos do estator e do rotor aumentem. Porque a velocidade atual total do motor dos aumentos aumentará, assim o torque do motor diminuirá. Contudo, uma vez que você põe uma carga sobre o motor a corrente do rotor aumentará fazer com que o campo do rotor aumente. Se a corrente do rotor aumenta então a corrente da derivação diminuirá fazendo com que o campo do estator diminua. Isto fará com que a velocidade do motor diminua, assim o torque do motor aumentará.
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