Shenzhen Go-Gold Motor Co., Ltd.
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Motor de fã geral Carga avaliado sem escova 1.3A atual da C.C. 24V do motor da C.C.
  • Motor de fã geral 	Carga avaliado sem escova 1.3A atual da C.C. 24V do motor da C.C.
  • Motor de fã geral 	Carga avaliado sem escova 1.3A atual da C.C. 24V do motor da C.C.

Motor de fã geral Carga avaliado sem escova 1.3A atual da C.C. 24V do motor da C.C.

Lugar de origem China
Marca Go-Gold
Certificação ISO
Número do modelo KG-6121-001
Detalhes do produto
Uso:
FÃ, fã elétrico
Torque:
Personalizado
Comutação:
Sem escova
Velocidade (RPM):
1200+15%rpm
Tensão avaliado:
24 V/feito-à-medida
Peso:
0.5kg
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1000 partes
Preço
negotiation
Detalhes da embalagem
Embalagem em umas caixas
Tempo de entrega
7days para amostras
Termos de pagamento
L/C, T/T, paypal
Habilidade da fonte
10000 dias pcs-30
Descrição do produto

A carga sem escova geral Speed1200rpm da C.C. 24V do motor elétrico do motor do motor de fã personalizou o baixo tanoeiro Wire do ímã permanente 3 anos

Decription:

Produto

Tensão avaliado (V): C.C. 24V Dobra do eixo: 0.05mm máximos
Sentido da rotação: CW (visto da extremidade do eixo) A tensão suporta o teste: C.A. 100V/10mA/S
Velocidade da carga avaliado (RPM): 1200rpm+15% Os materiais A11 devem cumprir com o ROHS Laser que grava no motor
Corrente da carga avaliado (A): 1.3+10%A

Empacotamento & entrega

Porto: SHENZHEN

Prazo de execução:

Quantidade (partes) 1 - 1000 1001 - 10000 >10000
Prazo de execução (dias) 15 30 Para para ser negociado

Comparado aos motores sem escova tradicionais, os motores sem escova têm as seguintes vantagens


eficiência 1.High: Devido ao uso da comutação eletrônica nos motores sem escova,

qual reduz a perda de energia causada pela comutação mecânica, a eficiência dos motores sem escova é mais alta do que aquela dos motores sem escova.


2. alta velocidade: Devido à falta da comutação mecânica nos motores sem escova, umas velocidades mais altas podem ser conseguidas.


confiança 3.High: Devido à falta das escovas, os motores sem escova têm um tempo mais longo e uns custos de manutenção mais baixos.


ruído 4.Low: Devido à falta do ruído mecânico da fricção da comutação e da escova no motor sem escova, o ruído é mais baixo.


interferência 5.Low eletromagnética: Devido à falta das escovas nos motores sem escova, a interferência eletromagnética é mais baixa.

Os motores totais, sem escova têm as vantagens da eficiência elevada, alta velocidade, confiança, de baixo nível de ruído altos, e baixa interferência eletromagnética, fazendo as amplamente utilizadas em muitos campos da aplicação, tais como ferramentas, veículos elétricos, zangões, robôs, etc. elétricos.

O motor sem escova é um produto integrado eletromecânico típico, composto do corpo e do motorista do motor, amplamente utilizado em consoles de gravação da parte alta, em gravadores de vídeo, em instrumentos eletrônicos, e em equipamento de escritório automatizado.

Avaliação da ordem de Zeroth

Em determinar a avaliação de uma máquina, nós podemos considerar dois grupos de parâmetros separados. O primeiro grupo, os parâmetros de avaliação elementares, consiste nas indutâncias da máquina, no enlace de fluxo interno e na resistência do estator. Destes e de algumas suposições sobre a base e a velocidade máxima é possível obter uma primeira avaliação da avaliação e do desempenho do motor. Umas avaliações mais detalhadas do desempenho, incluindo a eficiência na operação sustentada, exigem a avaliação de outros parâmetros. Nós pagaremos mais atenção a esse primeiro grupo de parâmetros, mas tentaremos mostrar como pelo menos alguns dos parâmetros de funcionamento mais completos podem ser calculados.

Tensão e corrente

O rotor redondo a obter começado, considera o circuito equivalente.

Este é realmente o circuito equivalente que descreve todas as máquinas síncronos do rotor redondo.

É diretamente equivalente somente a algumas das máquinas que nós estamos tratando aqui, mas servirá para ilustrar um ou dois aspectos importantes.

O que é mostrado aqui é o circuito equivalente de uma fase monofásica da máquina. A maioria de motores são trifásicos, mas não é difícil realizar a maioria da análise para um número arbitrário de fases. O circuito mostra uma tensão interna Ea e um reactance X que junto com a corrente terminal eu determine a tensão terminal V. Nesta armadura da imagem a resistência é ignorada. Se a máquina está correndo no de estado estacionário sinusoidal, as quantidades principais são do formulário:

Ea = wAa

cos (peso +6) & = Vcoswt

Ia= Icos (peso - +)

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