Detalhes essenciais
Garantia: 3 anos
Local de origem: Guangdong, China
Marca: Go-Gold
Número de modelo: KG-280ST-15265
Tipo: motor de escova de corrente contínua
Característica de proteção: impermeável
Voltagem: 24V
Eff: 69
Potência de saída: 6,54 W
Torque: 5,10mh-m
Tipo: motor de escova de corrente contínua
Torque: 5,10mh-m
Sem corrente de carga: 0,1 A
Desenhos:
Embalagem e entrega
Porto:Shenzhen
Quantidade ((peças) | 1 - 1000 | 1001 - 10000 | >10000 |
Tempo de execução (dias) | 15 | 30 | A negociar |
Descrição do produto
Voltagem ((V): | 24 V | Sem velocidade de carga ((RPM): | 14000 |
Potência de saída ((W): | 6.54W | Sem corrente de carga ((A): | 0.10 |
Motor de CC
--- Características
1Em comparação com o LDO dos reguladores lineares, a alta eficiência é uma vantagem significativa do DCDC. Geralmente, a eficiência é superior a 70%, e a alta eficiência pode atingir mais de 95%.
2Adapta-se a uma ampla gama de tensões.
--- Classificação
Na comutação de conversores DC-DC, os transistores operam como switches, o que significa que consomem muito menos energia do que os transistores que operam como fontes dependentes de corrente.Quando um transistor conduz alta corrente, sua queda de voltagem é muito baixa, enquanto quando um transistor conduz queda de voltagem alta, sua corrente é quase zero.geralmente acima de 80% ou 90%Mas em altas frequências, as perdas de comutação podem reduzir a eficiência, e quanto maior a frequência de comutação, maior a potência.
Os motores de CC são divididos em três categorias com base em métodos de excitação: ímã permanente, excitação separada e autoexcitação,Entre os quais a autoexcitação é dividida em excitação paralela, excitação em série e excitação composta.
Então qual é o princípio de funcionamento de um motor de CC?
O princípio de funcionamento de um motor de CC é que a fonte de alimentação de CC está ligada à armadura envolvendo através de uma escova, permitindo que a corrente flua através do condutor da armadura.
Há um campo magnético dentro do motor, e o condutor do rotor portador de corrente (ou seja, armadura) é submetido à força eletromagnética f = Blia (regra da mão esquerda).
A força eletromagnética gerada por todos os condutores age sobre o rotor, fazendo com que ele gire a uma velocidade de N (revoluções por minuto) para arrastar a carga mecânica.
O princípio de funcionamento de um motor de CC baseia-se na indução elétrica e na força de Lorentz, que geram binário através da interacção de fase cinco entre a bobina de excitação e a bobina de armadura,conduzindo assim a rotaçãoPara manter o movimento do rotor, é necessário alterar continuamente a direcção da corrente, o que pode ser conseguido através de escovagem mecânica ou comutadores electrónicos.
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