KG-280S-15265 Blocos Centrais Motor de escova DC 24V 14000RPM 0.1A Go-Gold

Descrição do produto

Desenhos:

Detalhes essenciais

Garantia: 3 anos

Local de origem: Guangdong, China

Marca: Go-Gold

Número de modelo: KG-280ST-15265

Tipo: motor de escova de corrente contínua

Característica de proteção: impermeável

Voltagem: 24V

Eff: 69

Potência de saída: 6,54 W

Torque: 5,10mh-m

Tipo: motor de escova de corrente contínua

Torque: 5,10mh-m

Sem corrente de carga: 0,1 A

Amostragens

Motor de CC

- Característico.
1Em comparação com o LDO dos reguladores lineares, a alta eficiência é uma vantagem significativa do DCDC. Geralmente, a eficiência é superior a 70%, e a alta eficiência pode atingir mais de 95%.
2Adapta-se a uma ampla gama de tensões.

- Classificação
Na comutação de conversores DC-DC, os transistores operam como switches, o que significa que consomem muito menos energia do que os transistores que operam como fontes dependentes de corrente.Quando um transistor conduz alta corrente, sua queda de voltagem é muito baixa, enquanto quando um transistor conduz queda de voltagem alta, sua corrente é quase zero.geralmente acima de 80% ou 90%Mas em altas frequências, as perdas de comutação podem reduzir a eficiência, e quanto maior a frequência de comutação, maior a potência.

Os motores de CC são divididos em três categorias com base em métodos de excitação: ímã permanente, excitação separada e autoexcitação,Entre os quais a autoexcitação é dividida em excitação paralela, excitação em série e excitação composta.

Máquinas e aparelhos de limpeza
Ao contrário de outros tipos de motores, como motores DC sem escovas e motores de indução CA, os motores BDC não exigem um controlador para mudar a direção da corrente no enrolamento do eletrodo,mas em vez disso completar a comutação do enrolamento do motor BDC mecanicamenteHá uma manga de cobre segmentada instalada no eixo do motor BDC, chamado de comutador.a escova de carbono vai deslizar ao longo do comutador e fazer contato com diferentes segmentos do comutadorEstes segmentos estão ligados a diferentes enrolamentos do rotor, de modo que, quando energizados através das escovas do motor, um campo magnético dinâmico é gerado dentro do motor.É importante notar que a escova e o comutador são as partes mais facilmente desgastadas nos motores BDC devido ao seu deslizamento relativo.

Imã permanente
Os motores PMDC (Permanent Magnet Brushed DC) são os motores BDC mais comuns no mundo.Os motores PMDC são tipicamente usados em aplicações incluindo motores de potência fracionáriaA desvantagem dos motores PMDC é que as propriedades magnéticas dos ímãs permanentes diminuem gradualmente ao longo do tempo.Alguns motores PMDC também têm enrolamentos enrolados em torno de seus ímãs permanentes para evitar perdas magnéticasA linearidade da curva de desempenho (curva de relação de tensão/velocidade) dos motores PMDC é muito boa.Devido ao campo magnético constante do estator, este tipo de motor responde muito rapidamente às alterações de tensão.